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Rosa Parks: Busboykott, Bürgerrechte und Fakten

Rosa Parks: Busboykott, Bürgerrechte und Fakten


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Rosa Parks (1913-2005) half bei der Initiierung der Bürgerrechtsbewegung in den Vereinigten Staaten, als sie sich 1955 weigerte, ihren Sitz in einem Bus in Montgomery, Alabama, einem Weißen zu überlassen. Ihre Aktionen inspirierten die Führer der lokalen Schwarzen Gemeinschaft, sich zu organisieren der Busboykott von Montgomery. Angeführt von einem jungen Rev. Dr. Martin Luther King Jr. dauerte der Boykott mehr als ein Jahr – in dem Parks nicht zufällig ihren Job verlor – und endete erst, als der Oberste Gerichtshof der USA die Bustrennung für verfassungswidrig entschied. Im Laufe des nächsten halben Jahrhunderts wurde Parks zu einem national anerkannten Symbol für Würde und Stärke im Kampf gegen die festgefahrene Rassentrennung.

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Rosa Parks frühes Leben

Rosa Louise McCauley wurde am 4. Februar 1913 in Tuskegee, Alabama, geboren. Sie zog mit ihren Eltern James und Leona McCauley im Alter von 2 Jahren nach Pine Level, Alabama, um bei Leonas Eltern zu wohnen. Ihr Bruder Sylvester wurde 1915 geboren und kurz darauf trennten sich ihre Eltern.

Rosas Mutter war Lehrerin, und die Familie schätzte Bildung. Rosa zog im Alter von 11 Jahren nach Montgomery, Alabama, und besuchte dort schließlich die High School, eine Laborschule am Alabama State Teachers’ College for Negroes. Mit 16 ging sie früh in die 11. Klasse, weil sie sich um ihre sterbende Großmutter und kurz darauf um ihre chronisch kranke Mutter kümmern musste. 1932, mit 19, heiratete sie Raymond Parks, einen Autodidakten, der 10 Jahre älter war als sie, der als Friseur arbeitete und langjähriges Mitglied der National Association for the Advancement of Colored People (NAACP) war. Er unterstützte Rosa in ihrem Bemühen, ihr Abitur zu machen, das sie schließlich im folgenden Jahr ablegte.

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Rosa Parks: Wurzeln des Aktivismus

Raymond und Rosa, die als Näherin arbeiteten, wurden zu angesehenen Mitgliedern der großen afroamerikanischen Gemeinschaft von Montgomery. Das Zusammenleben mit Weißen in einer Stadt mit „Jim Crow“-Gesetzen (Segregation) war jedoch mit täglichen Frustrationen verbunden: Schwarze durften nur bestimmte (minderwertige) Schulen besuchen, durften nur an bestimmten Wasserbrunnen trinken und sich Bücher ausleihen unter anderem nur aus der Bibliothek „Schwarz“.

Obwohl Raymond sie zuvor aus Angst um ihre Sicherheit entmutigt hatte, trat Rosa im Dezember 1943 auch dem Montgomery-Chapter der NAACP bei und wurde Chapter-Sekretärin. Sie arbeitete eng mit Chapterpräsident Edgar Daniel (E.D.) Nixon zusammen. Nixon war ein Eisenbahnträger, der in der Stadt als Anwalt für Schwarze bekannt war, die sich zur Wahl registrieren wollten, und auch als Präsident der örtlichen Filiale der Gewerkschaft der Bruderschaft der Schlafwagenträger.

1. Dezember 1955: Rosa Parks wird verhaftet

Am Donnerstag, dem 1. Dezember 1955, fuhr die 42-jährige Rosa Parks von einem langen Arbeitstag im Kaufhaus Montgomery Fair mit dem Bus nach Hause. Schwarze Bewohner von Montgomery mieden oft nach Möglichkeit städtische Busse, weil sie die Schwarzen-im-Rücken-Politik so erniedrigend fanden. Nichtsdestotrotz waren 70 Prozent oder mehr Fahrer an einem typischen Tag schwarz, und an diesem Tag war Rosa Parks einer von ihnen.

Die Rassentrennung wurde gesetzlich verankert; die Vorderseite eines Montgomery-Busses war weißen Bürgern vorbehalten und die Sitze dahinter für schwarze Bürger. Es war jedoch nur Brauch, dass Busfahrer befugt waren, einen Schwarzen zu bitten, einen Sitzplatz für einen weißen Fahrer aufzugeben. Es gab widersprüchliche Montgomery-Gesetze in den Büchern: Einer sagte, die Rassentrennung müsse durchgesetzt werden, aber ein anderer, der weitgehend ignoriert wurde, sagte, dass keine Person (weiß oder schwarz) aufgefordert werden könne, einen Sitzplatz aufzugeben, selbst wenn kein anderer Sitzplatz im Bus verfügbar sei.

Trotzdem hatte an einer Stelle der Strecke ein Weißer keinen Sitzplatz, da alle Plätze im ausgewiesenen „weißen“ Abschnitt belegt waren. Also forderte der Fahrer die Fahrer auf den vier Sitzen der ersten Reihe des „farbigen“ Abschnitts auf, zu stehen, und fügte dem „weißen“ Abschnitt praktisch eine weitere Reihe hinzu. Die drei anderen gehorchten. Parks nicht.

„Die Leute sagen immer, dass ich meinen Sitz nicht aufgegeben habe, weil ich müde war“, schrieb Parks in ihrer Autobiografie, „aber das stimmt nicht. Ich war körperlich nicht müde… Nein, die einzige, die ich müde war, war es leid, nachzugeben.“

Schließlich näherten sich zwei Polizisten dem angehaltenen Bus, bewerteten die Lage und nahmen Parks in Gewahrsam.

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Rosa Parks und der Busboykott von Montgomery

Obwohl Parks ihren einzigen Telefonanruf nutzte, um ihren Ehemann zu kontaktieren, hatte sich die Nachricht von ihrer Verhaftung schnell verbreitet und E.D. Nixon war dabei, als Parks später am Abend gegen Kaution freigelassen wurde. Nixon hatte jahrelang gehofft, einen mutigen Schwarzen von unbestrittener Ehrlichkeit und Integrität als Kläger in einem Fall zu finden, der zum Test für die Gültigkeit der Rassentrennungsgesetze werden könnte. Nixon saß im Haus von Parks und überzeugte Parks – und ihren Ehemann und ihre Mutter – dass Parks dieser Kläger war. Es entstand auch eine andere Idee: Die schwarze Bevölkerung von Montgomery würde die Busse am Tag des Parks-Prozesses, Montag, dem 5. Dezember, boykottieren Boykott.

Am 5. Dezember wurde Parks wegen Verstoßes gegen die Rassentrennungsgesetze für schuldig befunden, zu einer Bewährungsstrafe und einer Geldstrafe von 10 US-Dollar plus 4 US-Dollar Gerichtskosten verurteilt. Unterdessen war die Beteiligung der Schwarzen am Boykott viel größer, als selbst Optimisten in der Gemeinde erwartet hatten. Nixon und einige Minister beschlossen, die Dynamik zu nutzen und gründeten die Montgomery Improvement Association (MIA), um den Boykott zu verwalten, und wählten Reverend Dr. Martin Luther King Jr. – neu in Montgomery und erst 26 Jahre alt – zum Präsidenten der MIA .

Als Berufungen und damit verbundene Klagen durch die Gerichte bis zum Obersten Gerichtshof der USA gingen, rief der Busboykott von Montgomery bei einem Großteil der weißen Bevölkerung von Montgomery Wut und einige Gewalt hervor, und Nixons und Dr. Kings Häuser wurden bombardiert. Die Gewalt konnte die Boykotteure oder ihre Anführer jedoch nicht abschrecken, und das Drama in Montgomery erregte weiterhin Aufmerksamkeit in der nationalen und internationalen Presse.

Am 13. November 1956 entschied der Oberste Gerichtshof, dass die Bustrennung verfassungswidrig sei; der Boykott endete am 20. Dezember, einen Tag nach dem Eintreffen der schriftlichen Anordnung des Gerichts in Montgomery. Parks – die das ganze Jahr über ihren Job verloren und Belästigungen erfahren hatte – wurde als „Mutter der Bürgerrechtsbewegung“ bekannt.

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Rosa Parks Leben nach dem Boykott

Angesichts der anhaltenden Belästigungen und Drohungen im Zuge des Boykotts entschied sich Parks zusammen mit ihrem Ehemann und ihrer Mutter schließlich, nach Detroit zu ziehen, wo Parks 'Bruder wohnte. Parks wurde 1965 Verwaltungsassistentin im Detroiter Büro des Kongressabgeordneten John Conyers Jr., ein Amt, das sie bis zu ihrer Pensionierung 1988 innehatte. Ihr Mann, ihr Bruder und ihre Mutter starben zwischen 1977 und 1979 alle an Krebs. 1987 war sie Mitbegründerin des Rosa and Raymond Parks Institute for Self-Development, um der Jugend Detroits zu dienen.

In den Jahren nach ihrer Pensionierung reiste sie, um Bürgerrechtsveranstaltungen und -angelegenheiten zu unterstützen, und schrieb eine Autobiografie mit dem Titel „Rosa Parks: My Story“. 1999 wurde Parks die Congressional Gold Medal zuerkannt, die höchste Auszeichnung, die die Vereinigten Staaten einem Zivilisten verleihen. (Andere Preisträger waren George Washington, Thomas Edison, Betty Ford und Mutter Teresa.) Als sie am 24. Oktober 2005 im Alter von 92 Jahren starb, war sie die erste Frau in der Geschichte der Nation, die im US-Kapitol zu Ehren lügt.


Ausgelöst durch die Verhaftung von Rosa Parks am 1. Dezember 1955, weil sie ihren Sitz in einem Stadtbus von Montgomery Alabama nicht einem weißen Passagier überlassen hatte, war der Busboykott von Montgomery der erste große gewaltfreie Bürgerrechtsprotest gegen die Rassentrennung in den Vereinigten Staaten . Dieses wichtige Ereignis in der schwarzen Geschichte würde die Bürgerrechtsbewegung entzünden und zahlreiche andere Proteste auslösen, die im Civil Rights Act von 1964 gipfelten, der die Rassentrennung illegal machte.

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1955 war die Rassentrennung im Süden der USA die Norm. Weiße und Schwarze hatten getrennte Wasserfontänen, Teile von Kinos, Mittagstische, Bussitze und Trennungen an anderen öffentlichen Orten. Diese getrennte, aber gleichberechtigte Politik wurde als legal angesehen und ihre Rechtmäßigkeit wurde von den Gerichten bestätigt. Diese Politik förderte jedoch Ungleichheit und Rassendiskriminierung.

Auf dieser Seite listen wir interessante Fakten über den Busboykott von Montgomery auf, darunter wer die Demonstranten waren, warum er erfolgreich war und wie er einen jungen Prediger namens Martin Luther King Jr. ins Rampenlicht des Kampfes für Bürgerrechte drängte. Diese Informationen wurden für Kinder geschrieben, die möglicherweise Berichte über den Black History Month schreiben, und für Erwachsene, die mehr über dieses wichtige und berühmte Ereignis in der schwarzen Geschichte erfahren möchten.


Rosa Parks, der Busboykott von Montgomery und die Geburt der Bürgerrechtsbewegung

Am Abend des 1. Dezember 1955 wurde Rosa Parks, eine 42-jährige afroamerikanische Näherin und Bürgerrechtlerin aus Montgomery, Alabama, festgenommen, weil sie sich weigerte, einem Busfahrer zu gehorchen, der sie und drei weitere afroamerikanische Passagiere bestellt hatte ihre Sitze zu räumen, um Platz für einen weißen Passagier zu schaffen, der gerade eingestiegen war.

Parks hatte direkt hinter dem nur für Weiße zugänglichen Abschnitt des Busses (die ersten 10 Sitze) gesessen, aber gemäß einer Verordnung der Stadt Montgomery war der Fahrer dafür verantwortlich, weiße und schwarze Fahrgäste getrennt zu halten, und besaß „die Befugnisse eines Polizeibeamten … für die“ Zweck der Durchführung“ die erforderliche Trennung. Auf die Weigerung von Parks hin rief der Fahrer die Polizei, die sie wegen Verstoßes gegen das Stadtgesetz festnahm. Ihre Verhaftung und ihr Prozess haben die afroamerikanische Gemeinde von Montgomery angeregt, die einen mehr als einjährigen Boykott des Bussystems der Stadt (die meisten seiner regelmäßigen Fahrgäste waren Afroamerikaner) organisierte und die internationale Aufmerksamkeit auf die hässliche Realität von Jim Crow in Montgomery lenkte anderswo im Süden.


Rosa Parks war nicht die einzige Person, die festgenommen wurde

Neun Monate vor der Festnahme von Rosa Park wurde eine 15-jährige Claudette Colvin festgenommen, als sie sich weigerte, ihren Sitzplatz einer weißen Frau im Bus zu überlassen. Bürgerrechtsorganisatoren betrachteten Colvin anfangs nicht als Aushängeschild der Bewegung, aber sie nahmen ihren Fall später erneut auf und sie wurde eine von fünf Klägern in Browder v. Gayle. Dieser Bundesgerichtsfall hob schließlich die Rassentrennungsgesetze für Montgomery-Busse auf und beendete den Boykott am 20. Dezember 1956. Parks war keine der Klägerinnen, aber mehrere andere einheimische Frauen waren es, darunter Aurelia S. Browder, Susie McDonald und Mary Louise Smith .


An diesem Tag in der Geschichte: Rosa Parks zündet Busboykott

Am 1. Dezember 1955 weigerte sich Rosa Parks in Montgomery, Alabama, das Bustrennungsgesetz einzuhalten und wurde festgenommen. Ihr mutiger Widerstandsakt inspirierte den Montgomery Bus Boykott, eine der größten und erfolgreichsten Bewegungen gegen die Rassentrennung in der Geschichte. Der Boykott führte zur Aufhebung der Rassentrennung im Bussystem von Montgomery und inspirierte zu unzähligen anderen Aktionen des zivilen Ungehorsams, die schließlich zum Abbau der Rassentrennung in Amerika führten. Als Schirmherr der modernen Bürgerrechtsbewegung bleibt Parks eine internationale Ikone der Freiheit und Freiheit.

Rose Louise McCauley wurde am 4. Februar 1913 in Tuskegee, Alabama, geboren. Ihre Mutter war Lehrerin und ihr Vater Zimmermann. Schon in jungen Jahren erlebte sie tiefsitzenden Rassismus, besuchte ein getrenntes Schulsystem, wurde Zeugin des KKK-Aufmarsches an ihrem Haus und wurde oft von den weißen Kindern in ihrer ländlichen Nachbarschaft schikaniert.

1932 heiratete sie Raymond Parks, einen Friseur und aktives Mitglied der National Association for the Advancement of Colored People (NAACP). Ihre Vereinigung markierte den Beginn ihres lebenslangen Engagements für die Bürgerrechtsbewegung. 1943 trat sie dem Montgomery-Chapter der NAACP bei und wurde Leiterin von E.D. Nixons Sekretärin. Vor Parks’ mutigem Schritt am 1. Dezember 1955 hatten sich bereits andere Aktivisten geweigert, die Regeln der Bustrennung zu akzeptieren, beginnend mit Bayard Rustin im Jahr 1942. Mitglieder der Klage von 1956, Browder v. Gayle, waren ebenfalls erfolglos. Die NAACP glaubte, dass Parks ein idealer Bürger wäre, um auch das diskriminierende Gesetz von Montgomery anzufechten.

Als Parks nach einem langen Arbeitstag als Kaufhausnäherin in der Innenstadt von Montgomery in den Bus einstieg, hatte sie kürzlich ein Training zum zivilen Ungehorsam besucht. Sie nahm in den ersten Reihen des für „farbige“ Passagiere vorgesehenen Abschnitts Platz. Das Stadtgesetz von Montgomery besagt, dass Busfahrer die Befugnisse von Polizeibeamten haben, die Gesetze zur öffentlichen Rassentrennung durchzusetzen. Als der Busfahrer bemerkte, dass mehrere weiße Fahrgäste keinen Sitzplatz hatten, forderte er Parks und drei weitere schwarze Fahrgäste auf, aufzustehen, damit die weißen Fahrgäste sitzen konnten. Parks weigerten sich, sich zu bewegen. Als sie sich weigerte, rief der Fahrer die Polizei vor, die sie wegen Verstoßes gegen das Stadtgesetz festnahm. Später wurde sie ins Polizeipräsidium gebracht und gegen Kaution freigelassen. Vier Tage später musste Parks bei ihrem Prozess eine Geldstrafe von 10 US-Dollar plus 4 US-Dollar Gerichtskosten zahlen, als sie des ungeordneten Kontakts und des Verstoßes gegen eine örtliche Verordnung für schuldig befunden wurde.

Ihre Verhaftung und ihr Prozess brachten die afroamerikanische Gemeinde von Montgomery in Schwung, die einen weit verbreiteten Boykott des Bussystems der Stadt organisierte, der mehr als ein Jahr dauerte und die internationale Aufmerksamkeit auf die hässliche Realität von Jim Crow in Montgomery und anderswo im Süden lenkte.

Der Boykott endete siegreich im Dezember 1956, nachdem der Oberste Gerichtshof der USA eine Entscheidung des Bezirksgerichts bestätigt hatte, die Montgomerys System der Sitztrennung für verfassungswidrig erklärt hatte. Der Mut und die ruhige Würde von Parks wurden weithin bewundert, und ihr Beispiel inspirierte andere zu einem ähnlichen gewaltlosen Widerstand gegen die rechtliche Diskriminierung von Afroamerikanern im ganzen Land, was ihr den Titel „Mutter der Bürgerrechtsbewegung“ einbrachte.

In ihrer Autobiographie Meine GeschichteParks erklärte ihre Entscheidung, sich der Rassentrennung zu widersetzen: „Die Leute sagen immer, dass ich meinen Sitz nicht aufgegeben habe, weil ich zu müde war, aber das stimmt nicht. Ich war körperlich nicht müde oder nicht müder als sonst am Ende eines Arbeitstages. Ich war nicht alt, obwohl manche Leute mich damals als alt vorstellten. Ich war 42. Nein, die einzige, die ich müde war, war es leid, nachzugeben.“


Rosa Parks

Rosa Parks setzte sich für Afroamerikaner ein – indem sie sich hinsetzte.

Obwohl die Emanzipationsproklamation von Abraham Lincoln 1863 Sklaven ihre Freiheit gewährte, wurden Schwarze in weiten Teilen der Vereinigten Staaten viele Jahre lang diskriminiert. In den Südstaaten zum Beispiel waren die meisten schwarzen Kinder gezwungen, in Klassenzimmern, die oft heruntergekommen waren, mit veralteten Büchern getrennte Schulen von weißen Kindern zu besuchen. Afroamerikaner konnten auch nicht in den gleichen Restaurants wie Weiße essen und mussten auf den Rücksitzen öffentlicher Busse sitzen. Segregation – die Trennung der Rassen – wurde durch lokale Gesetze erzwungen.

Rosa Parks wurde am 4. Februar 1913 geboren. Am 1. Dezember 1955 stieg sie in Montgomery, Alabama, in einen Stadtbus und setzte sich in die Mitte, wo schwarze Passagiere in dieser Stadt sitzen durften, es sei denn, eine weiße Person wollte den Sitzplatz. Als sich der Bus mit neuen Mitfahrern füllte, sagte der Fahrer zu Parks, sie solle ihren Sitz einem weißen Passagier überlassen. Sie lehnte ab. Der Fahrer rief die Polizei und Parks wurde festgenommen.

Ihre Festnahme löste große Proteste aus. Über ein Jahr lang standen die meisten Schwarzen in Montgomery zusammen und weigerten sich, Stadtbusse zu nehmen. (Einer der Anführer des Boykotts war ein junger lokaler Pastor namens Martin Luther King Jr.) Öffentliche Fahrzeuge standen still und die Stadt verlor Geld. Dennoch endete der Busboykott von Montgomery nicht, bis eine Entscheidung des Obersten Gerichtshofs von 1956 die Rassentrennung in öffentlichen Verkehrsmitteln in den Vereinigten Staaten beendete.

Parks starb am 24. Oktober 2005. Aber ihr ganzes Leben lang inspirierte ihre Weigerung, ihren Sitz aufzugeben, viele andere dazu, für afroamerikanische Rechte zu kämpfen, und trug dazu bei, die Bürgerrechtsbewegung der 1950er und 60er Jahre voranzutreiben.


Rosa Parks

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Rosa Parks, geb Rosa Louise McCauley, (* 4. Februar 1913, Tuskegee, Alabama, USA – 24. Oktober 2005, Detroit, Michigan), US-amerikanische Bürgerrechtlerin, deren Weigerung, ihren Sitz in einem öffentlichen Bus aufzugeben, den Busboykott von Montgomery 1955/56 in Alabama auslöste. der zum Funken wurde, der die Bürgerrechtsbewegung in den Vereinigten Staaten entzündete.

Wer war Rosa Parks?

Rosa Parks war eine amerikanische Bürgerrechtlerin, deren Weigerung, ihren Sitz in einem öffentlichen Bus aufzugeben, den Busboykott von Montgomery 1955-56 in Alabama auslöste, der zum Funken wurde, der die Bürgerrechtsbewegung in den Vereinigten Staaten entzündete. Sie gilt als „Mutter der Bürgerrechtsbewegung“.

Warum ist Rosa Parks wichtig?

Als Rosa Parks sich 1955 weigerte, ihren Sitz in einem Stadtbus für weiße Passagiere in Montgomery, Alabama, aufzugeben, wurde sie wegen Verstoßes gegen die Rassentrennungsverordnungen der Stadt verhaftet. Ihre Aktion löste den Busboykott von Montgomery aus, der von der Montgomery Improvement Association und Martin Luther King, Jr. Der Boykott trug auch zur Entstehung der amerikanischen Bürgerrechtsbewegung bei.

War Rosa Parks die erste Schwarze, die sich weigerte, ihren Sitzplatz in einem getrennten Bus aufzugeben?

Rosa Parks war nicht die erste schwarze Frau, die sich weigerte, ihren Sitz in einem getrennten Bus aufzugeben, obwohl ihre Geschichte landesweit die meiste Aufmerksamkeit auf sich zog. Neun Monate vor Parks hatte sich die 15-jährige Claudette Colvin geweigert, ihren Bussitz aufzugeben, ebenso wie Dutzende anderer schwarzer Frauen in der Geschichte des getrennten öffentlichen Verkehrs.

Was hat Rosa Parks geschrieben?

1992 veröffentlichte Rosa Parks Rosa Parks: Meine Geschichte, eine Autobiografie, die mit Jim Haskins geschrieben wurde und ihre Rolle in der amerikanischen Bürgerrechtsbewegung beschrieb, abgesehen von ihrer Weigerung, ihren Sitz in einem getrennten öffentlichen Bus für weiße Passagiere aufzugeben.

Geboren als Tochter der Eltern James McCauley, einem erfahrenen Steinmetz und Zimmermann, und Leona Edwards McCauley, einer Lehrerin, in Tuskegee, Alabama, verbrachte Rosa Louise McCauley einen Großteil ihrer Kindheit und Jugend mit chronischer Mandelentzündung. Als sie zwei Jahre alt war, kurz nach der Geburt ihres jüngeren Bruders Sylvester, beschlossen ihre Eltern, sich zu trennen. Von nun an ihrem Vater entfremdet, zogen die Kinder mit ihrer Mutter auf die Farm ihrer Großeltern mütterlicherseits in Pine Level, Alabama, außerhalb von Montgomery. Dort lebte auch der Urgroßvater der Kinder, ein ehemaliger Dienstknecht, er starb, als Rosa sechs Jahre alt war.

Rosa wurde die meiste Zeit ihrer Kindheit zu Hause von ihrer Mutter erzogen, die auch als Lehrerin an einer nahegelegenen Schule arbeitete. Rosa half bei der Hausarbeit und lernte kochen und nähen. Das Farmleben war jedoch alles andere als idyllisch. Der Ku-Klux-Klan war eine ständige Bedrohung, wie sie sich später erinnerte, „das Verbrennen von Negerkirchen, Schulen, Auspeitschen und Töten“ schwarzer Familien. Rosas Großvater hielt oft nachts Wache, das Gewehr in der Hand, und wartete auf eine Menge gewalttätiger weißer Männer. Die Fenster und Türen des Hauses waren mit Brettern zugenagelt, und häufig kamen auch Rosas verwitwete Tante und ihre fünf Kinder ins Haus. In besonders gefährlichen Nächten mussten die Kinder bekleidet ins Bett gehen, um für die Flucht der Familie gerüstet zu sein. Manchmal entschied sich Rosa, wach zu bleiben und mit ihrem Großvater Wache zu halten.

Rosa und ihre Familie erlebten Rassismus auch auf weniger gewalttätige Weise. Als Rosa in Pine Level in die Schule kam, musste sie eine getrennte Einrichtung besuchen, in der eine Lehrerin etwa 50 oder 60 Schulkinder betreute. Obwohl weiße Kinder in der Gegend mit Bussen zu ihren Schulen gebracht wurden, mussten schwarze Kinder zu Fuß gehen. Öffentliche Verkehrsmittel, Trinkbrunnen, Restaurants und Schulen waren alle nach den Gesetzen von Jim Crow getrennt. Im Alter von 11 Jahren trat Rosa in die Montgomery Industrial School for Girls ein, wo schwarzen Mädchen neben häuslichen Fähigkeiten auch reguläre Schulfächer beigebracht wurden. Sie besuchte eine Schwarze Junior High School für die 9. Klasse und ein Schwarzes Lehrerkolleg für die 10. und einen Teil der 11. Klasse. Im Alter von 16 Jahren musste sie jedoch aufgrund einer Krankheit in der Familie die Schule verlassen und begann, die Häuser der Weißen zu säubern.

1932 heiratete Rosa im Alter von 19 Jahren Raymond Parks, einen Friseur und Bürgerrechtler, der sie ermutigte, zur High School zurückzukehren und ein Diplom zu erwerben. Später verdiente sie ihren Lebensunterhalt als Schneiderin. 1943 wurde Rosa Parks Mitglied des Montgomery Chapters der National Association for the Advancement of Colored People (NAACP) und war bis 1956 dessen Sekretärin.

Am 1. Dezember 1955 fuhr Parks in einem überfüllten Montgomery-Stadtbus, als der Fahrer, als er bemerkte, dass weiße Passagiere im Gang standen, Parks und andere schwarze Passagiere aufforderte, ihre Sitze aufzugeben und aufzustehen. Drei der Passagiere verließen ihre Plätze, aber Parks lehnte ab. Anschließend wurde sie festgenommen und zu einer Geldstrafe von 10 US-Dollar und 4 US-Dollar für Gerichtskosten verurteilt, die sie beide nicht bezahlte. Stattdessen akzeptierte sie den Präsidenten des Montgomery NAACP Chapters, E.D. Nixons Angebot, ihr zu helfen, gegen die Verurteilung Berufung einzulegen und damit die rechtliche Segregation in Alabama anzufechten. Sowohl Parks als auch Nixon wussten, dass sie sich Belästigungen und Morddrohungen aussetzen, aber sie wussten auch, dass der Fall das Potenzial hatte, nationale Empörung auszulösen. Unter der Ägide der Montgomery Improvement Association – angeführt vom jungen Pastor der Dexter Avenue Baptist Church, Martin Luther King, Jr. – begann am 5. Dezember ein Boykott des städtischen Busunternehmens. und das Fehlen ihrer Busfahrpreise schmälerte die Einnahmen stark. Der Boykott dauerte 381 Tage, und sogar Menschen außerhalb von Montgomery nahmen die Sache an: Überall in den Vereinigten Staaten fanden Proteste gegen getrennte Restaurants, Schwimmbäder und andere öffentliche Einrichtungen statt. Am 13. November 1956 bestätigte der Oberste Gerichtshof der USA eine Entscheidung eines Untergerichts, in der die getrennten Sitzplätze von Montgomery für verfassungswidrig erklärt wurden, und am 20. Dezember wurde eine gerichtliche Anordnung zur Integration der Busse zugestellt, der Boykott endete am folgenden Tag. Für ihre Rolle beim Anstoß der erfolgreichen Kampagne wurde Parks als „Mutter der Bürgerrechtsbewegung“ bekannt.

Simplifications of Parks 'Geschichte behauptete, sie habe sich geweigert, ihren Bussitz aufzugeben, weil sie müde war und nicht, weil sie gegen unfaire Behandlung protestierte. Aber sie war zum Zeitpunkt ihrer Verhaftung eine versierte Aktivistin, da sie mit der NAACP an anderen Bürgerrechtsfällen gearbeitet hatte, wie dem der Scottsboro Boys, neun schwarzen Jugendlichen, die fälschlicherweise des sexuellen Übergriffs auf zwei weiße Frauen beschuldigt wurden. Laut Parks Autobiografie „war ich körperlich nicht müde oder nicht müder, als ich es normalerweise am Ende eines Arbeitstages war. Ich war nicht alt, obwohl manche Leute mich damals als alt vorstellten. Ich war 42. Nein, die einzige, die ich müde war, war es leid, nachzugeben.“ Parks war nicht die erste schwarze Frau, die sich weigerte, ihren Bussitz für eine weiße Person aufzugeben – die 15-jährige Claudette Colvin war neun Monate zuvor wegen derselben Straftat festgenommen worden, und Dutzende anderer schwarzer Frauen waren ihnen in der Geschichte vorausgegangen des getrennten öffentlichen Nahverkehrs. Als Sekretärin der lokalen NAACP und mit der Montgomery Improvement Association im Rücken hatte Parks jedoch Zugang zu Ressourcen und Werbung, die diese anderen Frauen nicht hatten. Es war ihr Fall, der die Stadt Montgomery dazu zwang, die Rassentrennung von Stadtbussen dauerhaft aufzuheben.

1957 zog Parks mit ihrem Mann und ihrer Mutter nach Detroit, wo sie von 1965 bis 1988 im Stab des Kongressabgeordneten John Conyers Jr. aus Michigan arbeitete. Sie blieb in der NAACP aktiv, und die Southern Christian Leadership Conference richtete einen jährlichen Rosa Parks Freedom Award ein ihr zu Ehren. 1987 war sie Mitbegründerin des Rosa and Raymond Parks Institute for Self-Development, um jungen Menschen eine Berufsausbildung zu ermöglichen und Teenagern die Möglichkeit zu geben, die Geschichte der Bürgerrechtsbewegung kennenzulernen. Sie erhielt zahlreiche Auszeichnungen, darunter die Presidential Medal of Freedom (1996) und die Congressional Gold Medal (1999). Ihre Autobiografie, Rosa Parks: Meine Geschichte (1992), wurde mit Jim Haskins geschrieben.

Obwohl die Aufhebung der Rassentrennung der Stadtbusse von Montgomery eine unglaubliche Leistung war, war Parks mit diesem Sieg nicht zufrieden. Sie sah, dass die Vereinigten Staaten es immer noch versäumten, das Leben schwarzer Amerikaner zu respektieren und zu schützen. Martin Luther King Jr., der durch seine Organisation des Busboykotts in Montgomery landesweit bekannt geworden war, wurde weniger als ein Jahrzehnt nach dem Gewinn von Parks' Fall ermordet. Die Biografin Kathleen Tracy bemerkte, dass Parks in einem ihrer letzten Interviews nicht ganz sagen würde, dass sie glücklich war: „Ich tue mein Bestes, um mit Optimismus und Hoffnung auf das Leben zu blicken und mich auf einen besseren Tag zu freuen, aber ich tue das Beste, was ich kann Ich glaube nicht, dass es so etwas wie vollkommenes Glück gibt. Es schmerzt mich, dass es immer noch viel Klan-Aktivität und Rassismus gibt. Ich denke, wenn Sie sagen, dass Sie glücklich sind, haben Sie alles, was Sie brauchen und wollen, und nichts mehr zu wünschen. Dieses Stadium habe ich noch nicht erreicht."

Nachdem Parks 2005 gestorben war, lag ihr Leichnam in der Rotunde des US-Kapitols, eine Ehre, die Privatpersonen vorbehalten war, die ihrem Land große Dienste leisteten. Zwei Tage lang besuchten Trauernde ihren Sarg und dankten für ihr Engagement für die Bürgerrechte. Parks war die erste Frau und erst die zweite Schwarze, die diese Auszeichnung erhielt.

Die Herausgeber der Encyclopaedia Britannica Dieser Artikel wurde zuletzt von Meg Matthias überarbeitet und aktualisiert.


Rosa Parks, Martin Luther King Jr. und der Busboykott von Montgomery

Verwenden Sie diese Erzählung mit Jackie Robinson Narrative, The Little Rock Nine Narrative, The Murder of Emmett Till Narrative und Rosa Parks’s Account of the Montgomery Bus Boycott (Radio Interview), April 1956 Primary Source, um den Aufstieg der Afrikaner zu diskutieren Amerikanische Bürgerrechtsbewegung vor 1960.

Rosa Parks startete den Busboykott in Montgomery, als sie sich weigerte, ihren Bussitz einem Weißen zu überlassen. Der Boykott erwies sich als einer der Schlüsselmomente der aufkommenden Bürgerrechtsbewegung. 13 Monate lang, beginnend im Dezember 1955, protestierten die schwarzen Bürger von Montgomery gewaltlos mit dem Ziel, die öffentlichen Busse der Stadt aufzulösen. Bis November 1956 hatte der Oberste Gerichtshof den getrennten Transport verboten, der 1896 von der Plessy v. Ferguson herrschend. Der Boykott von Montgomery war nicht ganz spontan, und Rosa Parks und andere Aktivisten hatten sich lange im Voraus darauf vorbereitet, die Rassentrennung anzufechten.

Am 1. Dezember 1955 verließ eine müde Rosa L. Parks das Kaufhaus, in dem sie als Schneiderassistentin arbeitete, und bestieg einen überfüllten Stadtbus für die Heimfahrt. Sie setzte sich zwischen die “whites only”-Sektion vorne und die “colored”-Sektion hinten. Schwarze Reiter sollten in diesem mittleren Bereich nur sitzen, wenn der Rücken gefüllt war. Als ein weißer Mann einstieg, befahl der Busfahrer vier afroamerikanischen Passagieren, aufzustehen, damit der weiße Passagier sitzen konnte. Die anderen Fahrer standen widerstrebend auf, aber Parks weigerte sich. Sie wusste, dass sie nicht gegen das Rassentrennungsgesetz verstieß, weil es keine freien Plätze gab. Trotzdem kam die Polizei und brachte sie ins Gefängnis.

Rosa Parks ist hier abgebildet, wie sie nach ihrer Festnahme im Februar 1956 auf der Polizeiwache Fingerabdrücke abgenommen hat.

Parks hatte ihren Protest nicht geplant, aber sie war eine Bürgerrechtlerin, die im zivilen Ungehorsam gut ausgebildet war, also blieb sie ruhig und entschlossen. Andere afroamerikanische Frauen hatten in den letzten Monaten die Segregationsgesetze der Gemeinschaft angefochten, aber ihr Becher der Nachsicht war zu Ende. “Ich hatte fast ein ganzes Leben lang Rebellion dagegen, wegen meiner Hautfarbe misshandelt zu werden,” Parks. Bei dieser Gelegenheit fühlte ich mich mehr als andere “, dass ich nicht richtig behandelt wurde und dass ich das Recht hatte, den Platz, den ich eingenommen hatte, zu behalten.” Sie kämpfte für ihre natürlichen und verfassungsmäßigen Rechte, als sie gegen die Behandlung protestierte das raubte ihr ihre Würde. “Als ich so weit geschubst wurde, wie ich es ertragen konnte, geschubst zu werden. Ich hatte beschlossen, dass ich ein für alle Mal wissen musste, welche Rechte ich als Mensch und Bürgerin habe.&8221 Sie versuchte, „Befreiung von solchen Dingen herbeizuführen&821“.

Vielleicht war der Vorfall jedoch nicht so spontan, wie es den Anschein hatte. Parks war mehrere Jahre lang ein aktiver Teilnehmer der Bürgerrechtsbewegung und war als Sekretär sowohl der NAACP des Bundesstaates Montgomery als auch des Bundesstaates Alabama tätig. Sie gründete den Jugendrat der lokalen NAACP und schulte die Jugendlichen im Bürgerrechtsaktivismus. Sie hatte sogar mit dem Jugendrat diskutiert, das getrennte Bussystem in Frage zu stellen, bevor die 15-jährige Claudette Colvin festgenommen wurde, weil sie sich im März zuvor geweigert hatte, ihren Sitz aufzugeben. Misshandlungen in getrennten Stadtbussen hatten sich zum akutesten Problem in der schwarzen Gemeinde in Montgomery entwickelt. Getrennte Busse waren Teil eines Systems, das Afroamerikanern die Rassentrennung von Jim Crow auferlegte.

1949 hatte eine Gruppe professioneller schwarzer Frauen und Männer den Women’s Political Council (WPC) von Montgomery gegründet. Sie setzten sich dafür ein, Afroamerikaner zu organisieren, um Gleichberechtigung und Bürgerrechte zu fordern, indem sie versuchten, die Rassentrennung von Jim Crow im öffentlichen Verkehr zu ändern. Im Mai 1954 informierte WPC-Präsidentin Jo Ann Robinson den Bürgermeister, dass Afroamerikaner in der Stadt einen Boykott erwägen.

Die WPC verwandelte den Missbrauch in Bussen in ein eklatantes öffentliches Thema, und die Gruppe arbeitete mit der NAACP und anderen Bürgerrechtsorganisationen zusammen, um die dortige Rassentrennung in Frage zu stellen. Parks wurde vom lokalen NAACP-Führer E. D. Nixon aus dem Gefängnis gerettet, der von zwei liberalen Weißen, dem Anwalt Clifford Durr und seiner Frau Virginia Foster Durr, der Anführerin des gegen die Segregation gerichteten Southern Conference Educational Fund (SCEF), begleitet wurde. Virginia Durr hatte sich mit Parks eng angefreundet. Tatsächlich half sie nur wenige Monate zuvor dabei, Parks Teilnahme an einem zweiwöchigen Workshop zur Aufhebung der Rassentrennung zu finanzieren.

Die Durrs und Nixon hatten mit Parks zusammengearbeitet, um eine Strategie auszuarbeiten, um die Verfassungsmäßigkeit der Rassentrennung in Montgomery-Bussen in Frage zu stellen. Nach Parks Festnahme stimmte Robinson ihnen zu und dachte, die Zeit sei reif für den geplanten Boykott. Sie arbeitete mit zwei ihrer Schüler und blieb die ganze Nacht wach, um Flugblätter zu vervielfältigen, die einen eintägigen Busboykott für Montag, den 5. Dezember, ankündigten.

Wegen der Führung der Minister in den lebendigen afroamerikanischen Kirchen in der Stadt rief Nixon die Minister auf, ihre Unterstützung für den Boykott zu gewinnen. Reverend Martin Luther King Jr., a young and relatively unknown minister of the middle-class Dexter Avenue Baptist Church, was unsure about the timing but offered assistance. Baptist minister Ralph Abernathy eagerly supported the boycott.

On December 5, African Americans boycotted the buses. They walked to work, carpooled, and took taxis as a measure of solidarity. Parks was convicted of violating the segregation law and charged a $14 fine. Because of the success of the boycott, black leaders formed the Montgomery Improvement Association (MIA) to continue the protest and surprisingly elected Reverend King president.

Rosa Parks, with Martin Luther King Jr. in the background, is pictured here soon after the Montgomery Bus Boycott.

After earning his PhD at Boston University’s School of Theology, King had returned to the Deep South with his new bride, Coretta Scott, a college-educated, rural Alabama native. On the night of December 5, 1955, the 26-year-old pastor presided over the first MIA mass meeting, in a supercharged atmosphere of black spirituality. Participants felt the Holy Spirit was alive that night with a palpable power that transfixed. When King rose to speak, unscripted words burst out of him, a Lincoln-like synthesis of the rational and emotional, the secular and sacred. The congregants must protest, he said, because both their divinity and their democracy required it. They would be honored by future generations for their moral courage.

The participants wanted to continue the protest until their demands for fairer treatment were met as well as establishment of a first-come, first-served seating system that kept reserved sections. White leaders predicted that the boycott would soon come to an end because blacks would lose enthusiasm and accept the status quo. When blacks persisted, some of the whites in the community formed the White Citizens’ Council, an opposition movement committed to preserving white supremacy.

The bus boycott continued and was supported by almost all of Montgomery’s 42,000 black residents. The women of the MIA created a complex carpool system that got black citizens to work and school. By late December, city commissioners were concerned about the effects of the boycott on business and initiated talks to try to resolve the dispute. The bus company (which now supported integrated seating) feared it might go bankrupt and urged compromise. However, the commissioners refused to grant any concessions and the negotiations broke down over the next few weeks. The commissioners adopted a “get tough” policy when it became clear that the boycott would continue. Police harassed carpool drivers. They arrested and jailed King on a petty speeding charge when he was helping out one day. Angry whites tried to terrorize him and bombed his house with his wife and infant daughter inside, but no one was injured. Drawing from the Sermon on the Mount, the pastor persuaded an angry crowd to put their guns away and go home, preventing a bloody riot. Nixon’s home and Abernathy’s church were also bombed.

On January 30, MIA leaders challenged the constitutionality of bus segregation because the city refused their moderate demands. Civil rights attorney Fred Gray knew that a state case would be unproductive and filed a federal lawsuit. Meanwhile, city leaders went on the offensive and indicted nearly 100 boycott leaders, including King, on conspiracy charges. King’s trial and conviction in March 1956 elicited negative national publicity for the city on television and in newspapers. Sympathetic observers sent funds to Montgomery to support the movement.

In June 1956, the Montgomery federal court ruled in Browder v. Gayle that Alabama’s bus segregation laws violated the Fourteenth Amendment’s guarantee of equality and were unconstitutional. The Supreme Court upheld the decision in November. In the wake of the court victories, MIA members voted to end the boycott. Black citizens triumphantly rode desegregated Montgomery’s buses on December 21, 1956.

A diagram of the Montgomery bus where Rosa Parks refused to give up her seat was used in court to ultimately strike down segregation on the city’s buses.

The Montgomery bus boycott made King a national civil rights leader and charismatic symbol of black equality. Other black ministers and activists like Abernathy, Rev. Fred Shuttlesworth, Bayard Rustin, and Ella Baker also became prominent figures in the civil rights movement. The ministers formed the Southern Christian Leadership Conference (SCLC) to protest white supremacy and work for voting rights throughout the South, testifying to the importance of black churches and ministers as a vital element of the civil rights movement.

The Montgomery bus boycott paved the way for the civil rights movement to demand freedom and equality for African Americans and transformed American politics, culture, and society by helping create the strategies, support networks, leadership, vision, and spiritual direction of the movement. It demonstrated that ordinary African American citizens could band together at the local level to demand and win in their struggle for equal rights and dignity. The Montgomery experience laid the foundations for the next decade of a nonviolent direct-action movement for equal civil rights for African Americans.

Rezensionsfragen

1. All of the following are true of Rosa Parks except

  1. she served as secretary of the Montgomery NAACP
  2. she trained young people in civil rights activism
  3. she unintentionally challenged the bus segregation laws of Montgomery
  4. she was well-trained in civil disobedience

2. The initial demand of those who boycotted the Montgomery Bus System was for the city to

  1. hire more black bus drivers in Montgomery
  2. arrest abusive bus drivers
  3. remove the city commissioners
  4. modify Jim Crow laws in public transportation

3. The Montgomery Improvement Association was formed in 1955 primarily to

  1. bring a quick end to the bus boycott
  2. maintain segregationist policies on public buses
  3. provide carpool assistance to the boycotters
  4. organize the bus protest

4. As a result of the successful Montgomery Bus Boycott, Martin Luther King Jr. was

  1. elected mayor of Montgomery
  2. targeted as a terrorist and held in jail for the duration of the boycott
  3. recognized as a new national voice for African American civil rights
  4. made head pastor of his church

5. The Federal court case Browder v. Gayle established that

  1. the principles in Brown gegen Bildungsausschuss were also relevant in the Montgomery Bus Boycott
  2. the Montgomery bus segregation laws were a violation of the constitutional guarantee of equality
  3. the principles of Plessy v. Ferguson were similar to those in the Montgomery bus company
  4. the conviction of Martin Luther King Jr. was unconstitutional

6. All the following resulted from the Montgomery bus boycott except

  1. the formation of the Southern Christian Leadership Conference (SCLC)
  2. the emergence of Martin Luther King Jr. as a national leader
  3. the immediate end of Jim Crow laws in Alabama
  4. negative national publicity for the city of Montgomery

Fragen zur kostenlosen Beantwortung

  1. Explain how the Montgomery Bus Boycott affected the civil rights movement.
  2. Describe how the Montgomery Bus Boycott propelled Martin Luther King Jr. to national notice.

Fragen zur AP-Praxis

Rosa Parks being fingerprinted by Deputy Sheriff D. H. Lackey after her arrest in December 1955.

1. Which of the following had the most immediate impact on events in the photograph?

  1. The integration of the U.S. military
  2. The Supreme Court decision in Plessy v. Ferguson
  3. The Supreme Court decision in Brown gegen Bildungsausschuss
  4. The integration of Little Rock (AR) Central High School

2. The actions leading to the provided photograph were similar to those associated with

  1. the labor movement in the 1920s
  2. the women’s suffrage movement in the early twentieth century
  3. the work of abolitionists in the 1850s
  4. the rise of the Ku Klux Klan in the 1920s

3. The situation depicted in the provided photograph contributed most directly to the

  1. economic development of the South
  2. growth of the suburbs
  3. growth of the civil right movement
  4. evolution of the anti-war movement

Primäre Quellen

Burns, Steward, ed. Daybreak of Freedom: The Montgomery Bus Boycott. Chapel Hill, NC: University of North Carolina Press, 1997.

Garrow, David J, ed. Montgomery Bus Boycott and the Women Who Started It: The Memoir of Jo Ann Gibson Robinson. Nashville, TN: University of Tennessee Press, 1987.

Greenlee, Marcia M. “Interview with Rosa McCauley Parks.” August 22-23, 1978, Detroit. Cambridge, MA: Black Women Oral History Project, Harvard University. https://iiif.lib.harvard.edu/manifests/view/drs:45175350$14i

Vorgeschlagene Ressourcen

Branch, Taylor. Das Wasser teilen: Amerika in den Königsjahren 1954-63. New York: Simon and Schuster, 1988.

Brinkley, Douglas. Rosa Parks. New York: Penguin, 2000.

Rosa Parks Museum, Montgomery, AL. www.troy.edu/rosaparks

Williams, Juan. Eyes on the Prize: America’s Civil Rights Years, 1954-1965. New York: Penguin, 2013.


Why Was Rosa Parks so Important?

Rosa Parks was important because in December of 1955, her refusal to give up her seat to a white man on a bus in Montgomery, Ala., led to the Montgomery bus boycott. This brought Rev. Martin Luther King, Jr. into more active involvement in the civil rights movement and helped bring the segregation of black people in the South to national attention.

In Montgomery in 1955, city buses were segregated, with whites sitting in the front half of the bus and blacks in the back. Rosa Parks, after a long day of work, boarded the bus and sat in the front row of the black section. When the bus filled up with white people, the driver ordered Parks and some other blacks to move back. The others obeyed, but Parks refused. In retaliation, the driver stopped the bus and had Parks arrested. On the day of Parks' trial in December, the local head of the NAACP asked black people to stay off the buses in protest, and as the boycott seemed to be effective, he extended it. The Montgomery bus boycott lasted for 381 days, and the case of discrimination on Montgomery buses went all the way to the U.S. Supreme Court, which upheld a district court ruling that racial segregation was unconstitutional.

Rosa Parks became a symbol for the struggle for civil rights. Due to severe harassment by bigots, she and her family were forced to leave Alabama and move to Michigan, but she continued to promote civil rights for the rest of her life. She received many honors, including the Presidential Medal of Freedom and the Congressional Gold Medal.


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Bemerkungen:

  1. Murphey

    Bravo, welche Worte ..., der prächtige Gedanke

  2. Bragar

    Welcher Satz...

  3. Rafal

    Ich finde diese geniale Idee

  4. Wynton

    uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuimh ... wunderbar .....

  5. Lovell

    Tut mir leid, dass ich Sie unterbreche, es gibt einen Vorschlag, einen anderen Weg einzuschlagen.

  6. Calibum

    Gewartet



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